興業(yè)盛世華府“人車分流”獲好評
本報(bào)訊（通訊員 劉萍）近年來，隨著電動(dòng)自行車的普及，電動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)部隨意穿梭、亂停亂放、進(jìn)樓入戶充電的現(xiàn)象日益嚴(yán)重，不僅存在極大的消防安全隱患，而且也影響著小區(qū)的居住品質(zhì)。
完全的人車分流也逐漸成為衡量一個(gè)社區(qū)品質(zhì)和社區(qū)內(nèi)人性化布局的重要標(biāo)志。興業(yè)盛世華府北區(qū)將“人車分流”做到了極致，把電動(dòng)車、自行車通過專用通道“請”進(jìn)了非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，真正實(shí)現(xiàn)了“行人，機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車”人車三系分流。
興業(yè)盛世華府北區(qū)在設(shè)計(jì)之初，就將人車分流概念做到極致，地面只走行人，機(jī)動(dòng)車在進(jìn)入時(shí)從小區(qū)大門車庫入口直接下地下停車場，并通過電梯直接入戶。電動(dòng)自行車不進(jìn)入小區(qū)，通過專屬通道進(jìn)入小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車棚。停車棚內(nèi)設(shè)置智能充電設(shè)備，掃描二維碼即可充電。先天的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，以美好生活為出發(fā)點(diǎn)，從根本上杜絕管理亂象，不給業(yè)主留后顧之憂，收到諸多好評。
近年來，為了給業(yè)主營造美好居住體驗(yàn)，興業(yè)房產(chǎn)精研細(xì)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)、全維配套、智慧社區(qū)、全齡園林、物業(yè)管理、建筑品質(zhì)等方面進(jìn)行全面提升，打造了一批產(chǎn)品優(yōu)、配套全、園林美、服務(wù)好的高品質(zhì)宜居小區(qū)。不僅興業(yè)盛世華府北區(qū)，名門旺福南區(qū)、名門旺福北區(qū)都將“真正的人車分流”理念前置到項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，實(shí)現(xiàn)了人車三系分流，從根本上杜絕了小區(qū)的安全隱患，讓孩子可以肆意奔跑，釋放純真的天性；長者可以悠閑漫步，調(diào)養(yǎng)身心。完全的人車分流，增加了園林景觀面積，提高了生活舒適度，為業(yè)主帶來理想品質(zhì)生活。
完全的人車分流也逐漸成為衡量一個(gè)社區(qū)品質(zhì)和社區(qū)內(nèi)人性化布局的重要標(biāo)志。興業(yè)盛世華府北區(qū)將“人車分流”做到了極致，把電動(dòng)車、自行車通過專用通道“請”進(jìn)了非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，真正實(shí)現(xiàn)了“行人，機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車”人車三系分流。
興業(yè)盛世華府北區(qū)在設(shè)計(jì)之初，就將人車分流概念做到極致，地面只走行人，機(jī)動(dòng)車在進(jìn)入時(shí)從小區(qū)大門車庫入口直接下地下停車場，并通過電梯直接入戶。電動(dòng)自行車不進(jìn)入小區(qū)，通過專屬通道進(jìn)入小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車棚。停車棚內(nèi)設(shè)置智能充電設(shè)備，掃描二維碼即可充電。先天的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，以美好生活為出發(fā)點(diǎn)，從根本上杜絕管理亂象，不給業(yè)主留后顧之憂，收到諸多好評。
近年來，為了給業(yè)主營造美好居住體驗(yàn)，興業(yè)房產(chǎn)精研細(xì)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)、全維配套、智慧社區(qū)、全齡園林、物業(yè)管理、建筑品質(zhì)等方面進(jìn)行全面提升，打造了一批產(chǎn)品優(yōu)、配套全、園林美、服務(wù)好的高品質(zhì)宜居小區(qū)。不僅興業(yè)盛世華府北區(qū)，名門旺福南區(qū)、名門旺福北區(qū)都將“真正的人車分流”理念前置到項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，實(shí)現(xiàn)了人車三系分流，從根本上杜絕了小區(qū)的安全隱患，讓孩子可以肆意奔跑，釋放純真的天性；長者可以悠閑漫步，調(diào)養(yǎng)身心。完全的人車分流，增加了園林景觀面積，提高了生活舒適度，為業(yè)主帶來理想品質(zhì)生活。