興業(yè)汽配堅持不懈嚴抓現(xiàn)場管理
本報訊(通訊員 安春林)一直以來,興業(yè)汽配公司對車間生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境嚴格要求,經(jīng)過近幾年的不懈努力,生產(chǎn)一線的工作環(huán)境有了較大幅度的提高。
近年來,該公司先后引進先進的管理理念和模式,借鑒國際知名管理人“稻盛和夫”的理論和各大汽車企業(yè)的成功案例,在現(xiàn)場5s要求的基礎(chǔ)上,逐漸形成生產(chǎn)系統(tǒng)負責人巡查提醒、車間負責人檢查管理、工序負責人落實整改的立體化管理,多點關(guān)注、共同提高。在車間內(nèi),該公司管理的重點為職工勞保用品的規(guī)范佩戴、各種警示標牌標線的遵守、生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)范使用和維護保養(yǎng)、生產(chǎn)零部件的整齊存放和生產(chǎn)環(huán)境的整潔衛(wèi)生等。從細節(jié)著手,抓現(xiàn)場管理的過程中發(fā)現(xiàn)的問題逐步向綜合管理輻射,如材料的規(guī)范和節(jié)約使用、設(shè)備操作規(guī)程的實際執(zhí)行、生產(chǎn)過程中各類危險源的識別和轉(zhuǎn)移等,在實際生產(chǎn)中形成有“汽配生產(chǎn)特色”的先進管理模式。
近年來,汽配公司先后迎接了多位省市級領(lǐng)導(dǎo),梅賽德斯·奔馳參觀團以及各客戶、各團體的現(xiàn)場參觀,并得到了大家的一致肯定,贏得廣泛好評。
近年來,該公司先后引進先進的管理理念和模式,借鑒國際知名管理人“稻盛和夫”的理論和各大汽車企業(yè)的成功案例,在現(xiàn)場5s要求的基礎(chǔ)上,逐漸形成生產(chǎn)系統(tǒng)負責人巡查提醒、車間負責人檢查管理、工序負責人落實整改的立體化管理,多點關(guān)注、共同提高。在車間內(nèi),該公司管理的重點為職工勞保用品的規(guī)范佩戴、各種警示標牌標線的遵守、生產(chǎn)設(shè)備的規(guī)范使用和維護保養(yǎng)、生產(chǎn)零部件的整齊存放和生產(chǎn)環(huán)境的整潔衛(wèi)生等。從細節(jié)著手,抓現(xiàn)場管理的過程中發(fā)現(xiàn)的問題逐步向綜合管理輻射,如材料的規(guī)范和節(jié)約使用、設(shè)備操作規(guī)程的實際執(zhí)行、生產(chǎn)過程中各類危險源的識別和轉(zhuǎn)移等,在實際生產(chǎn)中形成有“汽配生產(chǎn)特色”的先進管理模式。
近年來,汽配公司先后迎接了多位省市級領(lǐng)導(dǎo),梅賽德斯·奔馳參觀團以及各客戶、各團體的現(xiàn)場參觀,并得到了大家的一致肯定,贏得廣泛好評。